高校生ローディー

ロードバイクのカスタムを中心にブログを書きます

ブレーキシューの交換

こんにちは〜今回はbbではなくブレーキシューを交換します。とっととbb交換しろよて話しですが残念ながら当分今のbbを使い続けなきゃいけなくなってしまいました。というのもbbを交換してから気づいたんですけど僕の使ってるFSAのクランクはホラーテックⅡ互換ではなかったんですよね〜て事でデュラエースのbbが無駄になってしまいました。勿体無い!つまりbbを交換するにはクランクも一緒に交換しなきゃいけないと言う事ですねそれでクランク変えるなら今チェーンリング交換しても意味なくね?て事でクランク買う予算は残念ながら無いのでとりあえず少なくなってたブレーキシューでも変えとくかて話しです。

今回使うブレーキシューはスポーツデポプライベートブランドVブレーキ用の600円くらいの奴です。お前カンチブレーキ使ってるんじゃないのか?て話しですが僕のカンチブレーキはなぜか最初からVブレーキ用の物が付いてたんですよね〜まあ実用上問題ないしあと数ヶ月で新しいブレーキに変えるので特に気にせずVブレーキ用のシューで行きます。交換手順を今更紹介してもしょうがないし僕の交換の手順を真似して交換したら事故った!なんて言われたら申し訳がないので交換手順は載せません。

 

書く事がないのでインプレ的な事をしてみる

使用感はエイビットのブレーキシューに比べるとだいぶ微妙ですねなんかコントロールしづらい気がするんですよね〜まあ安いからしょうがないかもあと減るのが早いです4000キロくらいでダメになりましたねただカンチブレーキで無理やり使ってるてのも影響あるかもですね。ただシマノやプロマックスのブレーキシューと比べると400円近く安いので繋ぎにはいいかな〜て感じです。次回はサンティックのビバタイツの買ったので感想でも書こうと思います。

 

足車が欲しい話し

ロードバイクを整備してるとあれが足りないこれが足りないてなんて日常茶飯事そんな時に足車が有れば直ぐに買いに行けるが僕には足車がないので徒歩+電車になってしまう歩くのは健康の為にもいいのだが電車移動になると出費がかさんでしまう為よろしくないそのため週末を待ち親に車を出して貰うのだがそんなのではいつまでたっても修理が終わらない()やはり足車が欲しい凄く欲しいママチャリかクロスバイクが欲しいママチャリはカスタムが楽しそうだし乗り心地が神の陵域だ対してクロスバイクはなんといっても速いそれにかっこいい乗り心地は微妙それぞれの個性的で面白い欲を言えばどっちも欲しいとこだ別に買う予定がある訳でも買う予算がある訳でもないただの妄想劇場でした

今後のカスタムの予定

こんにちは、風籟です。今回はカスタム(半分修理)の予定を書かせて頂きます。カスタムと言っても当分は修理ばっかりなので本格的なカスタムは、だいぶ先の話しですが妄想を語らせてくださいwただ僕は、中学生なので技術もなければ高価な工具も有りませんしパーツをばんばん買える経済力も有りませんので他の方みたいに尖ったカスタムや軽量化はできませんのでご了承下さい。カスタムの目標としては、ドレスアップと9キロ切りを目指したいなと思っております。予定では細々したところをやりつつお金が貯まったタイミングで大きなカスタムをしたいなと思っております。とりあえず今月はBB交換をましす。来月はチェーンリングが交換できればと思ってます。その他のカスタムの順番は多少前後すると思いますが予定では

1ディレイラーハンガー交換

2チェーンのコマ足し

3KCNCの軽量カンチブレーキ導入

4STIレバーをst4500orR3000に交換

5プロロゴのバーテープを装着

6シマノプロスマートボトルケージを導入

7グラベルタイヤを導入

8スプロケットを新品に交換

9シートポストをシマノプロのバイブに交換

10FC4500orR3000に交換

11ホイールをアップグレード

12  9キロ切りを目指し軽量化

というのがカスタムの予定ですがカスタム意外にもウェアやサイコン等も必要なので場合によってはそっちを優先するかもしれないですね~それにワンチャン10s化も有るのでまだ分からないですが予定としては上書きの内容を来年の夏までには終わらせたいと思っておりますが無理かな?まあお年玉とメルカリに期待したいとこですw話してばっかりのブログではありますが今後ともよろしくお願いします。

愛車の現状

こんにちは、風籟です今回は愛車の現状について書かせて頂きます。

僕の愛車はGIANT TCX 2011年モデルです。今年の2月に中古で買ったボロボロのグラベルロードになります。コンポーネントシマノsora3400 ホイールはGIANT SR2? タイヤはコンチネンタルのウルトラスポーツ ブレーキはエイリビット?のカンチブレーキ サドルはプロロゴのカッパパスT2.0        おもな仕様はこんな感じです。短いですが今回はここまでです。

自己紹介

はじめまして、今日からブログを書かせて頂きます風籟です。ロードバイク歴は8カ月趣味でロードバイクをやってます。愛車はGIANT TCX 2011年モデルです。2023年の2月に中古で1万1千円で購入したポンコツですがお気に入りのバイクです。 買ってから少しずつメンテナンスをしていたのですが誰かに共有したいと思いブログをはじめました。